8月28日，株洲召開(kāi)現代物流招商大會(huì )，發(fā)布40個(gè)物流招商項目。全國物流業(yè)300余名專(zhuān)家和企業(yè)代表參會(huì )，16個(gè)項目集體簽約。

　　集體簽約的16個(gè)項目，分別由株洲現代物流集團、攸縣高新區管委會(huì )、石峰區政府、醴陵市政府與中遠海運集裝箱運輸有限公司、上海格林福德國際貨物運輸代理有限公司等25家企業(yè)簽訂，包括省內通道互聯(lián)、公鐵海聯(lián)運、跨境物流、智慧物流園、公水聯(lián)運、株洲市智慧物流平臺等項目。簽約項目建成后，將加速株洲現代物流產(chǎn)業(yè)體系的完善。

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付、國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴、北京交通大學(xué)教授王喜富等專(zhuān)家認為，株洲近年來(lái)推動(dòng)物流業(yè)升級成效明顯。因勢利導加強產(chǎn)業(yè)規劃，夯實(shí)基礎設施，強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，構建株洲現代物流產(chǎn)業(yè)體系，將開(kāi)辟物流降本增效新路徑。

　　株洲市委書(shū)記曹慧泉介紹，株洲樹(shù)立成本領(lǐng)先理念，出臺現代物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計劃，降低企業(yè)物流成本，推進(jìn)株洲綜合物流集散中心進(jìn)港鐵路連接線(xiàn)建設，實(shí)現鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)廠(chǎng)區、進(jìn)港口、進(jìn)園區，促進(jìn)鐵路與水路無(wú)縫銜接，加快“公轉鐵”“公轉水”。今年上半年，株洲公路貨運量占比首次降至90%以下，鐵水貨運占比較2022年提升3.3個(gè)百分點(diǎn)，全社會(huì )物流總費用占GDP比重降至14%。

　　當天，株洲現代物流集團有限公司揭牌。該公司主營(yíng)國際國內物流、國際國內貿易、鐵路場(chǎng)站運營(yíng)等業(yè)務(wù)，構建“鐵公水?？?冷鏈”六位一體多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，打造中部地區具有一流市場(chǎng)競爭力的綜合性現代物流集團。

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