【產(chǎn)業(yè)名片】

　　湖南是我國磁浮產(chǎn)業(yè)重要發(fā)源地和快速磁浮技術(shù)策源地。從中國第一條擁有完全自主知識產(chǎn)權的中低速磁浮長(cháng)沙磁浮，到世界首條磁浮旅游專(zhuān)線(xiàn)鳳凰磁浮，湖南已建快速磁浮里程數占全國的60%，商業(yè)化運營(yíng)全國領(lǐng)先。磁浮，被西方媒體稱(chēng)之為“昂貴的高科技玩具”，湖南已實(shí)現快速磁浮全套技術(shù)全國獨有、關(guān)鍵核心系統供應全國獨有，產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條全國領(lǐng)先。

　　在軌道交通大家族中，磁浮憑借環(huán)保、靈活、便捷等特點(diǎn)堪稱(chēng)“優(yōu)等生”。包括長(cháng)沙磁浮在內，全世界已建成上海高速磁浮示范線(xiàn)和日本愛(ài)知、韓國仁川，中國北京、長(cháng)沙、鳳凰、清遠（尚未運營(yíng)）等6條快速磁浮。

　　湖南是我國磁浮產(chǎn)業(yè)重要發(fā)源地和快速磁浮技術(shù)策源地，擁有國內現有磁浮項目和各速度譜系磁浮研發(fā)關(guān)鍵部件的核心供應商，同時(shí)將磁浮產(chǎn)業(yè)作為新質(zhì)生產(chǎn)力重點(diǎn)培育。眼下，國內外磁浮產(chǎn)業(yè)布局升溫。面對新賽道，壯大磁浮產(chǎn)業(yè)突破點(diǎn)在哪？湖南磁浮產(chǎn)業(yè)如何輕盈快跑？

　　1 磁浮運營(yíng)怎么樣

　　運行如蛇般靈動(dòng)，示范線(xiàn)正變運營(yíng)線(xiàn)

　　靜靜穿梭于連綿山谷，靈巧地轉出一個(gè)“S”形彎后，列車(chē)穩穩?？吭谝黄渚G之中。游客下車(chē)即是觀(guān)景平臺，古城全景盡收眼底，再步行幾分鐘就可以到沱江邊上。

　　這是鳳凰磁浮，世界首條磁浮旅游專(zhuān)線(xiàn)，“接駁”鳳凰縣高鐵站與鳳凰古城核心景區。8月2日，記者從鳳凰古城高鐵站“無(wú)縫”換乘鳳凰磁浮，即刻踏上“懸浮飛行”之旅。

　　山間的高架上，列車(chē)穩健疾馳。全線(xiàn)9.1公里，最高時(shí)速100公里，最大坡度51‰，全程15分鐘；列車(chē)經(jīng)過(guò)急彎處，扭出“S”形彎絲滑而過(guò)，像蛇一般靈動(dòng)。湖南磁浮集團股份有限公司董事長(cháng)王良華告訴記者，磁浮列車(chē)轉彎半徑小、爬坡能力強。

　　炫酷的座艙中體驗虛擬駕駛，乘坐“鳳凰號”機車(chē)穿越到“邊城”，在時(shí)空列車(chē)中聽(tīng)聽(tīng)“湘西王”陳渠珍的故事……記者在鳳凰磁浮4座站點(diǎn)看到，每個(gè)站點(diǎn)有不同主題文旅體驗場(chǎng)景，站站是景點(diǎn)?！啊鸥?文旅’模式日益成熟，鳳凰磁浮得到越來(lái)越多游客好評，我們努力把示范線(xiàn)變?yōu)檫\營(yíng)線(xiàn)?！蓖趿既A說(shuō)。

　　記者在鳳凰磁浮運檢中心看到，大約2個(gè)籃球場(chǎng)大小的場(chǎng)地內，僅2名工作人員即可實(shí)現對車(chē)輛及信號等核心系統設備的日常維護。王良華介紹，磁浮列車(chē)沒(méi)有輪軌機械磨損，維護便捷。經(jīng)過(guò)兩年運營(yíng)探索，與廠(chǎng)家實(shí)際驗證，共同修訂相關(guān)標準，變“計劃修”為“狀態(tài)修”，減少過(guò)度檢修。

　　我國高鐵設計規范中，正線(xiàn)最大坡度一般條件下不大于20‰；地鐵設計規范中，正線(xiàn)最大坡度一般條件下不大于30‰。磁浮列車(chē)在短距離內的爬坡能力更強，適合復雜地形和密集城市空間走線(xiàn)，特別是能根據旅游區的特殊地形和環(huán)保要求設計線(xiàn)路，是景區軌道交通的最優(yōu)選擇。

　　在城區，磁浮表現同樣“優(yōu)秀”。長(cháng)沙磁浮快線(xiàn)作為全球最長(cháng)的中低速磁浮商業(yè)運營(yíng)線(xiàn)，自建成以來(lái)已安全運行3000多天。

　　目前，全世界建成6條磁浮快線(xiàn)，尚不成規模，有輿論認為它“噪聲大”“有輻射”“造價(jià)高”。

　　事實(shí)上，這是一個(gè)誤區。

　　長(cháng)沙磁浮、鳳凰磁浮運營(yíng)以來(lái)，長(cháng)沙軌道集團與中車(chē)株機聯(lián)合開(kāi)展了多次環(huán)評檢測。結果顯示，晝間距車(chē)外30米左右的噪聲小于70分貝，基本等同于所處位置環(huán)境背景噪聲；磁浮列車(chē)通過(guò)時(shí)，距離列車(chē)1米的輻射值為10微特，小于電吹風(fēng)輻射，距離列車(chē)10米以外為零輻射。

　　“磁浮造價(jià)高，也有一定的認識誤區?！蓖趿既A說(shuō)。在運維成本方面，有相關(guān)調研統計，磁浮線(xiàn)路約是同等級輪軌制式的三分之二，有明顯優(yōu)勢。

　　據湖南省磁浮交通產(chǎn)業(yè)鏈工作專(zhuān)班編制發(fā)布的《快速磁浮交通設計暫行規定》，其每公里造價(jià)約為1.5億元（不含征拆等）。記者了解到，地鐵每公里造價(jià)約5億—8億元，高鐵約1.5億—2.5億元，輕軌約2億—2.5億元。

　　作為磁浮交通示范線(xiàn)，長(cháng)沙磁浮、鳳凰磁浮為軌道交通產(chǎn)業(yè)化作出了重要貢獻。今年上半年，長(cháng)沙磁浮客流同比增長(cháng)17.1%，鳳凰磁浮客流同比增長(cháng)12.58%。

　　2 產(chǎn)業(yè)突破點(diǎn)在哪

　　建設運營(yíng)線(xiàn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，瞄準每公里1.5億元造價(jià)降本增效

　　在全國磁浮交通產(chǎn)業(yè)版圖中，湖南擁有獨特優(yōu)勢——

　　快速磁浮全套技術(shù)全國獨有。我省是全國唯一掌握快速磁浮交通裝備全套技術(shù)的省份，10大核心系統實(shí)現裝備生產(chǎn)完全自主化。

　　關(guān)鍵核心系統供應全國獨有。我省技術(shù)已全面應用于國內4個(gè)快速磁浮項目，長(cháng)沙磁浮、鳳凰磁浮裝備省內配套率超80%。國內高速磁浮領(lǐng)域的牽引供電、懸浮導向控制等關(guān)鍵核心技術(shù)和高端裝備，均出自湖南。

　　產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條全國領(lǐng)先。國防科大、中車(chē)株洲所具備技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先優(yōu)勢，中車(chē)株機、中車(chē)電機等重點(diǎn)企業(yè)和200多家配套企業(yè)實(shí)現核心裝備“湖南造”。

　　磁浮交通的產(chǎn)業(yè)鏈條長(cháng)。從產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)看，可緊密帶動(dòng)電磁、信息通信、計算機軟硬件、制造、機車(chē)車(chē)輛、運輸工程、土木工程、檢測、培訓等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并引導形成產(chǎn)業(yè)集群。

　　目前，我省已建快速磁浮里程數占全國的60%，商業(yè)化運營(yíng)全國領(lǐng)先。記者從省發(fā)改委獲悉，規劃建設的長(cháng)瀏、長(cháng)寧2條市域（郊）鐵路均為磁浮制式，前者將于年內開(kāi)工建設，后者預計年內具備開(kāi)工條件。

　　“產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，必須有效益?！笔∪舜蟪Ｎ瘯?huì )黨組副書(shū)記、副主任，磁浮交通產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(cháng)張劍飛認為，要把發(fā)源于我省的快速磁浮推廣出去，關(guān)鍵是降本增效。

　　以每公里造價(jià)1.5億元為目標，哪些環(huán)節可以重點(diǎn)突破？

　　省發(fā)改委基礎處相關(guān)負責人介紹，磁浮走地下的投資約是走地上的4倍，可發(fā)揮磁浮爬坡能力強的優(yōu)勢，堅持“能高架不地下、能橋梁不隧道”。比如，長(cháng)瀏磁浮項目大大降低地下線(xiàn)比例，并研究半地面半地下車(chē)站敷設等方式降成本。

　　軌排是磁浮線(xiàn)路的重要組成部分。記者在鐵建重工全球首條智能化軌排生產(chǎn)線(xiàn)看到，F軌制造工藝技術(shù)優(yōu)化正嘗試新突破。鐵建重工特種裝備研究設計院副院長(cháng)宗斌告訴記者，F軌共有11個(gè)加工面，經(jīng)與車(chē)輛單位、設計院共研，降低其中2個(gè)非關(guān)鍵面的加工精度，并驗證可行性后，預計每公里軌排造價(jià)降低2%。

　　省磁浮交通產(chǎn)業(yè)鏈工作專(zhuān)班介紹，對長(cháng)瀏、長(cháng)寧項目提出改善接駁、增設站點(diǎn)、簡(jiǎn)化站場(chǎng)、選用裝配式技術(shù)、車(chē)軌橋一體化設計等降本措施。經(jīng)過(guò)優(yōu)化，長(cháng)瀏項目批復概算較可研估算投資核減約20億元，降幅16.33%。

　　“抱團壯大！我們鏈條上的每個(gè)企業(yè)首先不要想著(zhù)賺多少錢(qián)，等到技術(shù)水平與產(chǎn)業(yè)規模上去了，企業(yè)效益自然就會(huì )出來(lái)?！敝曛蘧欧窖b備股份有限公司負責人說(shuō)，磁浮產(chǎn)業(yè)是典型的新質(zhì)生產(chǎn)力，處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初創(chuàng )期，在這個(gè)階段，主要是堅持創(chuàng )新、降本增效，形成運營(yíng)示范品牌。

　　3 萬(wàn)億新市場(chǎng)如何領(lǐng)跑

　　產(chǎn)業(yè)出省，“磁浮出?！?/strong>