中伏時(shí)節，烈日灼燒。陜西小保當煤礦地下400米，煤海開(kāi)采作業(yè)忙碌。鐵建重工大斷面快速掘錨智能成套裝備馬力全開(kāi)，“探—掘—支—運”全工序協(xié)同作業(yè)。

　　工效提升5倍，月進(jìn)尺突破1750米！這一新產(chǎn)品，破解了煤礦開(kāi)采設備“掘”“錨”無(wú)法同步的世界性難題。

　　從世界第一高樓到世界第一跨海大橋，從1000℃高溫下的鋼廠(chǎng)熔爐到零下60℃的極寒地帶，高原之上的川藏鐵路，深海之下的石油勘探……湖南工程機械產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮優(yōu)勢，釋放潛能，鍛造超強裝備，筑牢湖南打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地的“基本盤(pán)”。

　　從一枝獨秀到多點(diǎn)開(kāi)花

　　“向新興領(lǐng)域挺進(jìn)，產(chǎn)業(yè)筑起更寬廣的‘護城河’”

　　近日，世界最大跨徑雙層懸索橋——獅子洋大橋，迎來(lái)新的施工“超級助手”，中聯(lián)重科R20000-720在大橋西索塔完成立塔安裝。

　　這是全球最大的塔式起重機：額定起重力矩20000噸米，最大起重量720噸。

　　“大塊頭”里有大智慧。該塔機融合了158項創(chuàng )新科研成果、305項發(fā)明專(zhuān)利，其中有12項世界首創(chuàng )技術(shù)。

　　關(guān)鍵核心技術(shù)，是產(chǎn)品制勝市場(chǎng)的不二法寶?！肮こ虣C械湘軍”陣營(yíng)，個(gè)個(gè)都有“王牌”在手。

　　老牌名將，中聯(lián)塔機笑傲群雄；三一挖機連續13年全國銷(xiāo)量第一；山河液壓靜力壓樁機和露天鑿巖設備實(shí)現“登頂”。

　　新銳企業(yè)，鐵建重工鑄造“地下蛟龍”，星邦智能專(zhuān)注高機勢不可擋，五新隧裝也在隧道施工領(lǐng)域闖出一片天地。

　　統計顯示，湖南工程機械產(chǎn)品涵蓋12大類(lèi)、100多個(gè)小類(lèi)、近500個(gè)型號，占全國工程機械產(chǎn)品種類(lèi)的70%左右。

　　“風(fēng)景”更在高處。湖南企業(yè)生產(chǎn)的混凝土機械、建筑起重機械、挖掘機械、樁工機械、掘進(jìn)機等產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量全國第一，其中混凝土機械、挖掘機、建筑起重機、全斷面隧道掘進(jìn)機等產(chǎn)品銷(xiāo)量世界第一。

　　市場(chǎng)風(fēng)云變幻，湖南工程機械何以“長(cháng)盛不衰”？

　　長(cháng)沙市工程機械行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)袁振一語(yǔ)道破玄機：“湘字號”工程機械的升級換代，從未間斷。

　　如智能作業(yè)方面，三一首臺救災機器人已實(shí)現交付，可完成自主返回出發(fā)點(diǎn)、危險環(huán)境自主撤出等任務(wù)；智能全地面起重機實(shí)現了一鍵伸縮臂、一鍵掛卸配重等核心技術(shù)開(kāi)發(fā)。

　　產(chǎn)品所向披靡，企業(yè)橫向擴面。袁振認為：“湖南工程機械積極向新興領(lǐng)域挺進(jìn)，產(chǎn)業(yè)筑起更寬廣的‘護城河’?！?/p>

　　目前，湖南擁有工程機械上下游企業(yè)上千家，其中規上工業(yè)企業(yè)888家、國家級單項冠軍企業(yè)14家、國家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)40家。產(chǎn)業(yè)集群帶動(dòng)效應愈發(fā)明顯，主機廠(chǎng)、上下游、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、細分領(lǐng)域之間融合發(fā)展。

　　如2021年在北交所敲鐘上市的五新隧裝，在隧道裝備領(lǐng)域闖出一番天地后，放大地下掘進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗優(yōu)勢，在礦山領(lǐng)域“小試牛刀”，收效不凡。公司礦山裝備事業(yè)部總經(jīng)理楊理祥大膽估測：小斷面掘進(jìn)“利器”智能掘進(jìn)鉆車(chē)WD561，將成為公司下一個(gè)“爆品”。

　　7月23日，省委書(shū)記沈曉明在長(cháng)沙調研工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強調，要大力提升工程機械裝備的自主配套和本地配套能力，加大關(guān)鍵零部件配套企業(yè)引進(jìn)力度，著(zhù)力補齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板。

　　“目前我省工程機械就近配套率約50%，這在行業(yè)已是不錯的水平?！笔」こ虣C械產(chǎn)業(yè)工作專(zhuān)班相關(guān)負責人介紹，但本地配套以結構件等低端配套為主，在關(guān)鍵的大噸位發(fā)動(dòng)機、高端液壓件等方面，仍存在較大短板。

　　直面痛點(diǎn)，補鏈強鏈。眼下，在長(cháng)沙，萬(wàn)鑫精工年產(chǎn)50萬(wàn)臺減速機建設項目，已開(kāi)展基礎施工；在岳陽(yáng)，年產(chǎn)10萬(wàn)噸工程機械精密鍛件及機械零部件加工項目，正在試投產(chǎn)；在婁底，三一中興百億油缸項目，部分設備到位調試……湖南升級創(chuàng )建國家工程機械制造業(yè)創(chuàng )新中心，積極搭建行業(yè)協(xié)同創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )，針對高端液壓件、傳動(dòng)件、主泵、底盤(pán)等關(guān)鍵核心技術(shù)和工程機械電動(dòng)化等行業(yè)共性技術(shù)，以集群之力合力攻關(guān)。

　　從數字化車(chē)間到智慧化工地

　　“在鋼鐵與機械的硬核世界，工業(yè)AI已在打造未來(lái)”

　　48噸的挖掘機，在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城中大挖智能裝配車(chē)間，最快每6分鐘下線(xiàn)一臺。

　　0.6立方米的閥塊上，百余個(gè)孔大小不一，卻都光滑圓潤。在三一18號廠(chǎng)房機床，一次成型，合格率近100%。

　　平均產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短55%、工藝設計效率提升50%以上……

　　走進(jìn)工程機械湘企龍頭制造車(chē)間，數字化帶來(lái)的生產(chǎn)質(zhì)效提升，直接而熱烈。

　　“在鋼鐵與機械的硬核世界，工業(yè)AI已在打造未來(lái)?！比患瘓F流程信息化總部副總監沈軍武說(shuō)，最初是在工廠(chǎng)內部，設備、生產(chǎn)線(xiàn)、工廠(chǎng)、產(chǎn)品打破數據孤島。如今，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的實(shí)時(shí)狀態(tài)，都在數據流上。

　　8月8日，“三一集團C端客戶(hù)設備大數據管理平臺”屏幕上，顯示著(zhù)約22.94萬(wàn)臺在線(xiàn)工程機械設備實(shí)時(shí)運行情況，該平臺已累計接入近百萬(wàn)臺設備的數據。

　　記者看到，當天12時(shí)27分，地圖上吉林松原亮起黃燈，是當地一名挖掘機客戶(hù)發(fā)出維修請求；12時(shí)28分，維修工程師接單；13時(shí)10分，故障排除，客戶(hù)設備恢復運行。

　　在沈軍武看來(lái)，“數智化”主要包含三個(gè)核心內容：車(chē)間智能制造，是否做到數字化排單、柔性生產(chǎn)；產(chǎn)品智能化，是否做到能感知、會(huì )思考；經(jīng)營(yíng)管理的數字化轉型，是否能夠做到基于大數據的機器決策。

　　走出車(chē)間，來(lái)到工地，湖南工程機械產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )造的無(wú)人化設備集群作業(yè)場(chǎng)景，越來(lái)越多。

　　2023年8月，104國道徐州睢寧段2標段養護工程施工現場(chǎng)，無(wú)人駕駛攤鋪機、無(wú)人駕駛壓路機等共6臺設備集群作業(yè)。

　　眼下，在安徽宣涇高速一期工程，三一無(wú)人機群已完成工程兩個(gè)標段的中面層施工，累計施工里程達80公里。

　　鐵建重工的數字孿生系統，能夠“復制”工地現場(chǎng)。

　　在鐵建重工長(cháng)沙第二產(chǎn)業(yè)園總裝廠(chǎng)房，數字孿生研究所副所長(cháng)王永勝輕擊屏幕，一個(gè)與施工現場(chǎng)“同生共長(cháng)”的數字工地實(shí)時(shí)呈現，深圳地鐵施工現場(chǎng)的盾構機作業(yè)數據顯現出來(lái)，畫(huà)面顏色有深有淺。

　　“這是一組盾構機刀盤(pán)正面的數字孿生畫(huà)面，不同顏色代表刀片的受力、磨損情況?！蓖跤绖僬f(shuō)，以前盾構機在施工中出了狀況，主要靠人工判斷，可能存在誤判；通過(guò)數字孿生系統，能夠避免人工誤差。實(shí)時(shí)分析數據，工程師還可以有針對性地優(yōu)化下一代產(chǎn)品。

　　袁振表示，智能化方面，湖南工程機械品牌與國外知名企業(yè)并跑，但在電動(dòng)化領(lǐng)域，已經(jīng)領(lǐng)跑?！邦I(lǐng)跑的既有產(chǎn)品也有技術(shù)?！?/p>

　　去年7月，中聯(lián)重科換電站投產(chǎn)；前不久，三一四軸純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)“E-mixer”出口新加坡。相比傳統燃油攪拌車(chē)，電動(dòng)攪拌車(chē)可減少45%的碳排放。

　　電動(dòng)重型設備，續航問(wèn)題難解。中聯(lián)重科與陜汽、寧普時(shí)代等強強聯(lián)合，打造全場(chǎng)景補能方式和定制化解決方案，換電過(guò)程不到5分鐘；三一“E-mixer”續航里程可達150公里，充滿(mǎn)電只需2小時(shí)。

　　從產(chǎn)品出海到產(chǎn)業(yè)出海

　　“全球化，既是當務(wù)之急也是長(cháng)久之計”

　　增長(cháng)24.6%！今年上半年，湖南省出口工程機械166.2億元，再次大幅增長(cháng)。

　　2021年以來(lái)，國內房地產(chǎn)、基建等下游需求波動(dòng)，工程機械行業(yè)在底部蟄伏。

　　長(cháng)沙市工程機械行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)袁振認為，工程機械這輪周期，內冷外熱。

　　海外市場(chǎng)到底有多“熱”？

　　今年前5月，三一集團18號廠(chǎng)房接待了1500批次外賓，同比增加40%。

　　今年來(lái)，工程機械湘企參展忙：2月亮相美國租賃展，4月亮相2024法國巴黎國際工程機械與建材機械博覽會(huì )，5月參加中非經(jīng)貿博覽會(huì )走進(jìn)非洲（肯尼亞專(zhuān)場(chǎng)）活動(dòng)，還有巴西國際工程機械展、2024越南礦業(yè)及工程機械展……

　　展會(huì )現場(chǎng)，“中聯(lián)極光綠”“三一紅”“星邦藍”等湖南工程機械品牌，“吸粉”無(wú)數，斬獲大量訂單。

　　20世紀90年代，江麓機電生產(chǎn)的塔機，就備受東南亞、非洲等海外客戶(hù)的青睞。

　　2000年前后，長(cháng)沙工程機械“三駕馬車(chē)”開(kāi)始出海，并在隨后20年成就了多個(gè)國際并購經(jīng)典案例，工程機械湘企聲名大振。

　　中聯(lián)重科董事長(cháng)詹純新曾表示，一家國際化的企業(yè)，要善于“買(mǎi)位置”和“找空位”?！百I(mǎi)位置”即通過(guò)并購，整合優(yōu)勢技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )渠道等資源，在國際市場(chǎng)獲取新位置；“找空位”，即瞄準一些剛起步或者有潛力的市場(chǎng)，搶先進(jìn)入，迅速占據“一席之地”。

　　當前，選擇國際展會(huì )，中聯(lián)重科有的放矢。中聯(lián)重科海外公司副總經(jīng)理伍偉恒介紹，全力鞏固東南亞、中東等傳統優(yōu)勢市場(chǎng)，著(zhù)重開(kāi)拓非洲、拉美等快速增長(cháng)市場(chǎng)，努力突破歐洲、北美等高端發(fā)達市場(chǎng)，是公司海外發(fā)展的區域戰略，參加國際展會(huì )、亮相拳頭產(chǎn)品與此高度吻合。

　　這也是全球工程機械行業(yè)未來(lái)的“主戰場(chǎng)”。

　　在西歐、北美等地區，不乏工程機械巨頭，如何與卡特彼勒這樣的百年名企爭客戶(hù)、搶市場(chǎng)？

　　“全球化，既是當務(wù)之急也是長(cháng)久之計?！比患瘓F董事長(cháng)向文波表示，過(guò)去的“國際化”是簡(jiǎn)單地將產(chǎn)品銷(xiāo)到海外，現在的“全球化”則是將產(chǎn)品出口變成產(chǎn)業(yè)出口，通過(guò)全球化的資源配置，進(jìn)一步推動(dòng)本土化，更好地滿(mǎn)足全球客戶(hù)需求。

　　如，征戰歐洲，三一先設立辦事處，再創(chuàng )辦分公司，最后升級建設投產(chǎn)三一歐洲貝德堡產(chǎn)業(yè)園；產(chǎn)品也由混凝土機械，逐漸調整為流動(dòng)港機、挖掘機、履帶吊和樁機。

　　從單純貿易到海外投資，再到建廠(chǎng)、建園區；從雇傭本地員工，到完善當地營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，深耕國際市場(chǎng)，不斷調整戰略布局，“工程機械湘軍”在世界舞臺美名遠揚。

　　著(zhù)眼產(chǎn)業(yè)鏈出海，迎著(zhù)工程機械再制造出口風(fēng)口，湘企爭先布局。

　　在湘瓊先進(jìn)制造業(yè)共建產(chǎn)業(yè)園，中聯(lián)重科正在建設“中聯(lián)海南國際高端裝備產(chǎn)業(yè)園”，未來(lái)將把二手設備送到項目基地維修、改造、輕組裝，并借助東方深水港優(yōu)勢銷(xiāo)往海外。三一打造工程機械維修中心與工程機械再制造中心，進(jìn)一步增強出海勢能。

　　今年前4月，三一歐洲和北美市場(chǎng)銷(xiāo)售同比增長(cháng)高達120%。截至2023年底，中聯(lián)重科在海外已建設近400個(gè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，全球海外員工超5000人。

　　【產(chǎn)業(yè)名片】

　　工程機械產(chǎn)業(yè)是湖南具有核心競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，自2010年產(chǎn)業(yè)規模問(wèn)鼎全國第一以來(lái)，已連續14年在資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入、利潤總額等主要指標上居全國首位。長(cháng)沙作為“工程機械之都”，已培育出5家“全球工程機械50強”企業(yè)，是全國第一、世界第三的工程機械產(chǎn)業(yè)集聚地。長(cháng)沙工程機械集群成為首批入選并通過(guò)驗收的國家先進(jìn)制造業(yè)集群。2023年，湖南工程機械產(chǎn)業(yè)總規模約2100億元，“工程機械湘軍”攀高向新，在智能化、綠色化、全球化等方面樹(shù)起標桿、引領(lǐng)行業(yè)。

　　【鏈主企業(yè)談】

　　三一集團：向新提質(zhì)再攀高

　　工程機械行業(yè)是反映基建投資冷暖的晴雨表，也是我國制造業(yè)領(lǐng)域中發(fā)展速度較快、技術(shù)實(shí)力較強、市場(chǎng)份額較大的行業(yè)之一。三一集團董事長(cháng)向文波認為，新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，給傳統產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機會(huì )，對工程機械行業(yè)而言，最不能錯過(guò)的是時(shí)代賦予的機會(huì )。

　　據了解，三一集團目前正堅定不移地推進(jìn)“全球化”“數智化”“低碳化”等“三化”戰略，以構建企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現更高質(zhì)量發(fā)展。

　　在向文波看來(lái)，海外市場(chǎng)對中國工程機械制造商具有更大的潛力，但中國工程機械的全球化仍面臨許多挑戰，如產(chǎn)品的高關(guān)稅等，行業(yè)企業(yè)要通過(guò)制造全球化、研發(fā)全球化、產(chǎn)品服務(wù)全球化，去解決這些問(wèn)題。

　　向文波對行業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)信心。他說(shuō)，工程機械行業(yè)正處在一個(gè)千載難逢的技術(shù)窗口期，企業(yè)要做的，就是通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新去創(chuàng )造需求、激活需求；人類(lèi)對工程機械的需求還有很大空間，尤其人口老齡化將帶來(lái)更大的勞動(dòng)力替代需求，工程機械產(chǎn)業(yè)遠遠沒(méi)有見(jiàn)頂。

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