6月5日，在株洲召開的AES100發動機研制工作總結會上，AES100發動機獲頒生產許可證，并簽訂銷售合同，表明AES100發動機從設計研發階段邁向了批量生產階段，為發動機投入市場、推動低空裝備發展奠定了堅實基礎。

　　航空發動機是飛機的“心臟”，渦軸發動機主要配裝直升機。AES100發動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發動機，攻克了200余項關鍵技術，擁有完全自主知識產權，其綜合性能達當代國際先進水平。該型發動機具有安全性高、經濟性好、維護便捷、環境適應性廣等特點，可配裝5至6噸級雙發直升機和3至4噸級單發直升機，也可用于傾轉旋翼機等飛行器，執行運輸、觀光、救援等任務。此前，AES100發動機已于2024年8月獲頒型號合格證。此次獲頒生產許可證，意味著該型發動機工業化制造能力獲得適航批準。

　　中國航發專職型號總師、AES100發動機總設計師李概奇表示：“此次獲頒生產許可證，標志著我國已具備自主研制和生產先進民用渦軸發動機的能力，形成了完整的民用渦軸發動機供應鏈和產業鏈，對AES100發動機市場規?；瘧?，服務低空經濟、支持通航產業發展具有重要意義?！?/p>

　　會上，中國航空發動機集團有限公司（簡稱中國航發）與聯合飛機集團簽訂了AES100發動機銷售合同和租賃合同，并計劃于2026年完成交付。AES100發動機將作為6噸級傾轉旋翼無人運輸平臺“鑭影R6000”的核心動力單元，賦能其大商載、遠航程及復雜環境適應能力。

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